การจัดส่งที่เป็นรูปธรรมพร้อมปั๊ม
การจำแนกตามประเภทพลังงาน: สามารถแบ่งออกเป็นปั๊มรถเทรลเลอร์คอนกรีตไฟฟ้าและปั๊มรถเทรลเลอร์คอนกรีตที่ขับเคลื่อนด้วยดีเซล
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
ผลิตภัณฑ์ของเรา
ปั๊มรถพ่วงคอนกรีตเป็นอุปกรณ์เชิงกลที่ใช้ในการขนส่งคอนกรีต ส่วนใหญ่ประกอบด้วยตัวถังปั๊มท่อส่งระบบระบบพลังงานระบบควบคุมและส่วนอื่น ๆ เนื่องจากเป็นมือถือและสามารถใช้งานได้อย่างยืดหยุ่นในสถานที่ก่อสร้างที่แตกต่างกันจึงใช้กันอย่างแพร่หลายในการดำเนินงานการจัดส่งคอนกรีตในโครงการก่อสร้างต่างๆ
องค์ประกอบเชิงโครงสร้าง
- ตัวปั๊ม:มันเป็นองค์ประกอบหลักของท่อปั๊มคอนกรีตส่วนใหญ่รวมถึงกระโดด, ลูกสูบ, วาล์วแจกจ่าย, ฯลฯ ถังที่ใช้ในการเก็บคอนกรีตลูกสูบจะผลักคอนกรีตภายใต้การกระทำของแรงดันไฮดรอลิกและวาล์วกระจายควบคุมทิศทางการไหลของคอนกรีต
- ท่อส่ง:โดยทั่วไปใช้ท่อเหล็กที่ทนต่อการสึกหรอสูงซึ่งมีความต้านทานการสึกหรอที่ดีและคุณสมบัติการปิดผนึก ตามความต้องการการก่อสร้างความยาวและมุมต่าง ๆ สามารถติดตั้งร่วมกันเพื่อปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการก่อสร้างที่ซับซ้อนต่างๆ
- ระบบพลังงาน:โดยปกติแล้วเครื่องยนต์ไฟฟ้าหรือเครื่องยนต์ดีเซลจะใช้เป็นแหล่งพลังงานเพื่อให้พลังงานสำหรับปั๊มคอนกรีตเพื่อให้แน่ใจว่าสามารถขนส่งคอนกรีตอย่างต่อเนื่องและเสถียร
- ระบบควบคุม:ใช้ในการควบคุมการกระทำต่าง ๆ ของปั๊มวางคอนกรีตเช่นความเร็วในการสูบน้ำการสลับวาล์วแจกจ่าย ฯลฯ ผู้ปฏิบัติงานสามารถใช้ระบบควบคุมเพื่อให้ได้การทำงานที่แม่นยำของอุปกรณ์เพื่อให้แน่ใจว่าความคืบหน้าของกระบวนการขนส่งคอนกรีตที่ราบรื่น
คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์
- การเคลื่อนย้ายที่แข็งแกร่งสามารถเคลื่อนย้ายได้ตลอดเวลาตามการเปลี่ยนแปลงในสถานที่ก่อสร้างและปรับให้เข้ากับข้อกำหนดของสถานที่ก่อสร้างที่แตกต่างกัน
- ความสามารถในการขนส่งขนาดใหญ่สามารถปฏิบัติตามข้อกำหนดการขนส่งอย่างต่อเนื่องของคอนกรีตในโครงการก่อสร้างทั่วไปและสามารถขนส่งคอนกรีตไปยังระยะทางไกลและสูงขึ้น
- การดำเนินการค่อนข้างง่าย หลังจากการฝึกอบรมอย่างมืออาชีพผู้ประกอบการสามารถควบคุมวิธีการใช้งานของอุปกรณ์ซึ่งสะดวกสำหรับการดำเนินงานที่สถานที่ก่อสร้าง
- การบำรุงรักษาค่อนข้างสะดวก การออกแบบโครงสร้างของอุปกรณ์ทำให้บุคลากรด้านการบำรุงรักษาง่ายต่อการตรวจสอบซ่อมแซมและเปลี่ยนส่วนประกอบต่าง ๆ ลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาและการหยุดทำงานของอุปกรณ์
การจำแนกประเภท
การจำแนกประเภทของปั๊มรถพ่วงคอนกรีต
- การจำแนกตามประเภทพลังงาน:มันสามารถแบ่งออกเป็นปั๊มเทรลเลอร์คอนกรีตไฟฟ้าและปั๊มรถพ่วงคอนกรีตที่ใช้พลังงานดีเซล ปั๊มรถพ่วงไฟฟ้ามีค่าใช้จ่ายในการใช้งานต่ำและเหมาะสำหรับสถานที่ก่อสร้างที่มีแหล่งจ่ายไฟปกติและตำแหน่งคงที่ระยะยาว ปั๊มรถพ่วงที่ใช้พลังงานดีเซลมีความคล่องตัวสูงและไม่ได้รับผลกระทบจากแหล่งจ่ายไฟ แต่ค่าใช้จ่ายในการใช้งานสูงขึ้นเล็กน้อย
- การจำแนกตามวิธีการควบคุมการปลดปล่อย:มันสามารถแบ่งออกเป็นปั๊มประตูและปั๊ม S-valve ปั๊มประตูสามารถปั๊มหินรวมขนาดใหญ่และมักใช้ในการก่อสร้างอุโมงค์ ปั๊ม S-Valve มีการปิดผนึกที่ดีและความดันส่งมอบสูงและใช้กันอย่างแพร่หลาย
- การจำแนกโดยว่ามันมีฟังก์ชั่นการผสมหรือไม่:มันสามารถแบ่งออกเป็นปั๊มรถพ่วงคอนกรีตธรรมดาและปั๊มเทรลเลอร์ผสม ปั๊มเทรลเลอร์ผสมมีระบบอัตโนมัติระดับสูงการรวมการให้อาหารการผสมและการสูบน้ำแรงดันสูงซึ่งสามารถประหยัดค่าใช้จ่ายแรงงานและเหมาะสำหรับอาคารหรือฉากขนาดเล็กบางแห่งที่จำเป็นสำหรับการผสมคอนกรีตในสถานที่
- การจำแนกประเภทโดยการสูบน้ำ:สามารถแบ่งออกเป็นโมเดลที่แตกต่างกันเช่น HBT40, HBT60, HBT80 ฯลฯ จำนวนแสดงถึงปริมาณการส่งมอบทางทฤษฎีต่อชั่วโมง แบบจำลองที่เหมาะสมสามารถเลือกได้ตามความต้องการคอนกรีตและมาตราส่วนการก่อสร้างของโครงการ
- การจำแนกตามรูปแบบโครงสร้าง:สามารถแบ่งออกเป็นประเภทลูกสูบประเภทการอัดรีดชนิดไดอะแฟรมไฮดรอลิก ฯลฯ ปั๊มพ่วงคอนกรีตลูกสูบจะใช้กันทั่วไปและมีข้อดีของความดันการส่งมอบสูงและประสิทธิภาพสูง
การรับรอง
ใบรับรอง CE QMS
บริษัท ของเรา
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
ผลิตภัณฑ์อื่น ๆ
รายการ: บดกรามปฐมภูมิ
การบดกรามส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการบดหยาบและปานกลางของแร่ต่าง ๆ ในการบดการขุดทรายและกรวดและการบดการก่อสร้าง
เครื่องบดกรามหลักส่วนใหญ่ประกอบด้วยเฟรม, เพลาแปลก ๆ , รอกขนาดใหญ่, มู่เล่, แผ่นป้องกันด้านข้าง, แผ่นสลับ, เบาะแผ่นแผ่นสลับ, สกรูปรับช่องว่าง, สปริงรีเซ็ต, แผ่นกรามคงที่และแผ่นกรามที่เคลื่อนย้ายได้
ข้อได้เปรียบด้านประสิทธิภาพ
1. ทนต่อผลกระทบที่แข็งแกร่ง
กรอบเหล็กหล่อแบบเชื่อมแยกของคั่วกรามสำหรับหิน, เพลาแปลกประหลาดและแบริ่งมีความต้านทานต่อแรงกระแทก
แผ่นป้องกันหนักถูกติดตั้งเหนือกรามที่สามารถเคลื่อนย้ายได้
2. การตกแต่งวัสดุคุณภาพสูง
แผ่นกรามและแผ่นป้องกันด้านข้างของเครื่องบดหินกรามทำจากเหล็กแมงกานีสสูงแผ่นสลับทำจากเหล็กหล่อสีเทาและเพลาแปลก ๆ ทำจากเหล็กปลอมแปลงสูง พวกเขาทำหลังจากการตัดเฉือนที่แม่นยำหลายครั้งการรักษาความร้อนและการตรวจจับข้อบกพร่อง
3. กลไกการป้องกันโอเวอร์โหลด
เมื่อเครื่องบดขากรรไกรกลไกทำงานได้วัสดุที่เกินกำลังการผลิตที่เกินกำลังจะเข้ามา
วัสดุเหล่านี้จะมีผลกระทบต่อการทำงานของเครื่องบดกรามและอาจทำลายเครื่องบด
ในเวลานี้แผ่นสลับจะแตกหักด้วยตัวเองเพื่อป้องกันอุปกรณ์บดจากความเสียหาย
4. ง่ายต่อการใช้งานและบำรุงรักษา
เครื่องบดกรามกรามแบบพกพามีอุปกรณ์ปรับการปล่อยประเภทปะเก็นและระบบหล่อลื่นส่วนกลางซึ่งง่ายต่อการใช้งานและบำรุงรักษา
แผ่นกรามเป็นโครงสร้างที่สมมาตรซึ่งสามารถใช้งานได้หลังจากสวมใส่ซึ่งจะเพิ่มอายุการใช้งานและประหยัดค่าใช้จ่ายในการทดแทน
ป้ายกำกับยอดนิยม: การจัดส่งที่เป็นรูปธรรมพร้อมปั๊มการจัดส่งคอนกรีตจีนกับผู้ผลิตปั๊มซัพพลายเออร์โรงงาน
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
| ปั๊มคอนกรีตแบบพ่วง hbt 40-8-62 ตารางพารามิเตอร์ทางเทคนิค RS | |
| รายการพารามิเตอร์ | พารามิเตอร์ทางเทคนิค |
| ปริมาณการส่งมอบคอนกรีตเชิงทฤษฎีสูงสุด | 40m3/h |
| ความสูง/ระยะทางในการส่งมอบสูงสุดทางทฤษฎี | 100/400m |
| พลังงานทั้งหมด | 62kW |
| ความเร็วในการจัดอันดับ | 2100 รอบต่อนาที |
| รวมสูงสุด | 40 มม. |
| ความดันทางออก | 8MPA |
| เส้นผ่านศูนย์กลางพอร์ต | φ180mm |
| กระบอกส่ง | Φ200×800 |
| การสูบน้ำ | 0.6m3 |
| การให้อาหารสูง | 1200 มม. |
| เส้นผ่านศูนย์กลางท่อส่ง | φ125mm |
| คอนกรีตตกต่ำ | 160 ~ 220 มม. |
| มิติโดยรวม | 5100*1850*1950 มม. |
| ความดันระบบ | 28MPA |
| มวลรวม | 4500 กิโลกรัม |
พารามิเตอร์ความสามารถในการสูบน้ำ
- การกระจัดสูงสุดทางทฤษฎี: หมายถึงปริมาตรของคอนกรีตที่ปั๊มรถพ่วงคอนกรีตสามารถส่งต่อชั่วโมงภายใต้เงื่อนไขที่เหมาะสมในลูกบาศก์เมตรต่อชั่วโมง (m³/h) เช่นการกระจัดสูงสุดทางทฤษฎีของ HBT40 คือ40m³/h มันกำหนดปริมาณคอนกรีตที่ส่งมอบโดยอุปกรณ์ต่อหน่วยเวลาและปั๊มรถพ่วงที่มีการกระจัดที่เหมาะสมสามารถเลือกได้ตามระดับโครงการและข้อกำหนดความคืบหน้าการก่อสร้าง
- ความดันการส่งมอบสูงสุดทางทฤษฎี: เป็นแรงดันการส่งมอบสูงสุดที่ปั๊มรถพ่วงคอนกรีตสามารถผลิตได้ใน megapascals (MPA) พารามิเตอร์นี้สะท้อนถึงความสามารถของปั๊มรถพ่วงเพื่อเอาชนะความต้านทานไปป์ไลน์และส่งคอนกรีตไปยังความสูงและระยะทางที่ระบุ ยิ่งความดันการส่งมอบมากเท่าใดก็ยิ่งมีความสูงในแนวตั้งและระยะทางแนวนอนมากขึ้นเท่านั้นที่สามารถส่งมอบได้
พารามิเตอร์ระบบการจัดส่ง
- เส้นผ่านศูนย์กลางภายในและจังหวะการส่งมอบ: กระบอกส่งมอบเป็นส่วนประกอบสำคัญของปั๊มรถพ่วงคอนกรีต ขนาดของเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในและจังหวะส่งผลกระทบต่อการดูดและการปลดปล่อยของคอนกรีต มันมักจะแสดงเป็นมิลลิเมตร (มม.) เช่น 200/1600 มม. แสดงว่าเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของกระบอกส่งส่งคือ 200 มม. และจังหวะคือ 1600 มม. เส้นผ่านศูนย์กลางด้านในที่ใหญ่ขึ้นและจังหวะสามารถทำให้ปั๊มรถพ่วงมีความสามารถในการสูบน้ำและประสิทธิภาพมากขึ้น
- ประเภทวาล์วแจกจ่าย: วาล์วทั่วไปคือวาล์วและวาล์วเกต วาล์ว S มีประสิทธิภาพการปิดผนึกที่ดีและความดันส่งมอบสูงเหมาะสำหรับสภาพการทำงานที่หลากหลาย วาล์วประตูสามารถสูบหินรวมขนาดใหญ่มักใช้ในการก่อสร้างอุโมงค์ ฯลฯ
- ขนาดอนุภาคสูงสุดของการรวมคอนกรีต: หมายถึงขนาดสูงสุดของมวลรวม (เช่นหิน) ในคอนกรีตที่สามารถขนส่งได้โดยปั๊มรถพ่วงคอนกรีตในมิลลิเมตร (มม.) ปั๊มรถพ่วงประเภทต่าง ๆ มีข้อกำหนดที่แตกต่างกันสำหรับขนาดอนุภาคสูงสุดของมวลรวมโดยทั่วไปรอบ 40-50 มม. เมื่อเลือกควรกำหนดตามอัตราส่วนผสมของคอนกรีตและความต้องการการก่อสร้างจริง
- Hopper Volume: ความสามารถของกระโดดที่ใช้ในการเก็บคอนกรีตที่จะขนส่งในลิตร (l) หรือลูกบาศก์เมตร (m³) เช่น 6 0 0l หรือ0.6m³ ปริมาตรของถังที่ใหญ่ขึ้นสามารถลดจำนวนเวลาการโหลดและปรับปรุงประสิทธิภาพการก่อสร้าง
- การโหลดความสูง: ความสูงของพอร์ตฟีดกระโดดจากพื้นดินในมิลลิเมตร (มม.) ความสูงในการโหลดที่เหมาะสมนั้นสะดวกสำหรับรถบรรทุกผสมคอนกรีตและอุปกรณ์โหลดอื่น ๆ เพื่อขนถ่ายโดยทั่วไปรอบ 1200-1400 มม.
พารามิเตอร์ระบบพลังงาน
- รูปแบบพลังงาน: มีกำลังสองประเภท: ไฟฟ้าและดีเซล ปั๊มลากไฟฟ้ามีต้นทุนต่ำ แต่ต้องการแหล่งจ่ายไฟที่มั่นคง ปั๊มลากที่ขับเคลื่อนด้วยดีเซลมีความคล่องตัวสูงและไม่ จำกัด ด้วยแหล่งจ่ายไฟ
- กำลังมอเตอร์หลัก/พลังงานเครื่องยนต์: หน่วยคือ Kilowatt (kW) ซึ่งบ่งชี้ถึงพลังงานที่ระบบพลังงานจัดหาให้ ยิ่งพลังมากเท่าไหร่ความสามารถในการสูบน้ำและความสามารถในการเอาชนะความต้านทานของปั๊มลากก็ยิ่งแข็งแกร่งขึ้นเท่านั้น
คู่ของ
อุปกรณ์สูบน้ำคอนกรีตถัดไป
ไม่ใช่คุณอาจชอบ
ส่งคำถาม